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【舆情监测】女司机开车重进人群责任在谁
2017-11-08    点击频次:   
     近日,一则“临沂女司机开车冲进暴走队伍致1死多伤”的消息在微博、微信等自媒体中广泛传播。当日16时许,“@临沂交警直属二大队”发布情况通报称,前一日5时20分左右,出租车驾驶人董某因操作不当冲入晨练暴走队伍致一死两伤。目前,董某因涉嫌交通肇事被刑事拘留,事故正在进一步调查。该通报迅速引发网民热议。18时许,“@临沂交警直属二大队”在评论区回复网民称,“事故还在进一步调查中,如有结果将第一时间给大家回复”。

  10日,事故现场视频曝光,舆情迅速升温。《人民日报》、央广网、《新京报》、凤凰网等多家媒体网站均对此事给予关注报道。同时有媒体指出,早在今年6月,青岛、濮阳两地“暴走团”马路健身就给当地交通造成极大隐患。
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  11日,北京时间报道称,晨跑的队伍为临沂市山鹰运动协会的“晨跑队”,该协会会长许峰(化名)表示“因为修路才会跑到机动车道上”。另据中国新闻网报道,临沂交警支队就此事回应称,暴走队与出租车司机均存在违法行为。事故发生后,交警支队对“暴走团”队员进行了交通安全常识的宣传教育,并在群众锻炼身体高峰时段派出更多警力,加强路面监控力度。
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  15日,北京时间再度报道称,13日晚,临沂山鹰户外旗下“红埠寺徒步队”再次上路健身,全体队员身穿反光服、手持荧光棒,队尾还有叉车压阵。临沂警方约谈了部分“暴走团”协会负责人并已开始对夜间马路上的徒步锻炼进行治理。同日19时许,“@临沂公安”发布通报称,将持续开展道路交通安全专项集中行动,引导市民守法、安全、文明出行;将积极协调学校等单位对外开放操场等场地供附近市民锻炼,解决部分市民徒步锻炼难的问题。18日,央视新闻发布报道《评临沂暴走团:“暴走”绝非乱走,但“暴走”也该有路可走》,再度引发舆论关注。
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  截至19日12时,该事件相关报道及转载文章5100余篇,微信公众号文章近千篇,微博信息5.2万余条,新浪微博话题“#女司机开车冲进暴走队伍#”、“#司机撞上暴走队#”阅读总量达6368.7万。

  舆论观察

  舆情爆发初始,网民观点交锋强烈。

  支持一方认为,现在社会上整体对老年人不够宽容,通过暴走强身健体让生活充满激情,应该给予支持。

  反对者则认为,宽容不等于纵容,对于暴走带来的负面效应,如噪音扰民、破坏交规的行为,不应提倡。

  自12日开始,随着解读文章、媒体评论的大量涌现,舆论关注点也从个案延伸至“责任切割”、“规则意识”等话题的讨论。中国人民大学公共管理学院副教授王宏伟指出,“该起事故中,交管部门应该通过电子监控、巡逻发现健步跑的行为并及时告知风险,及时制止违规行为”;《中国青年报》评论称,“错的不是暴走,而是暴走欠缺的规则意识”。

  发展到舆情后期,反思城市管理的观点有所增多,如《新京报》称“当公共资源有限的时候,如何公平划分配置,是一种城市管理智慧”;《人民日报》认为,“给‘暴走团’一条安全之路,有待多方协同管理”。

  分析师点评

  本是一起因出租车冲撞暴走队伍的交通事故,却衍生出舆论对中老年人交通安全意识不足、健身公共场所匮乏、城市管理缺位等一系列社会治理问题的热烈讨论。法制网舆情分析师认为,在此次舆情中,伴随着公众高涨的讨论热情,临沂警方的舆情应对工作始终有条不紊地推进,值得称道。

  舆情刚一曝光,临沂交警即在当日快速发布通报公布事件经过,并以官微回复的形式主动回应关切,有效安抚了舆论情绪,凸显出良好的舆情素养。

  随后,面对舆论“责任在谁”的争议,临沂警方借助媒体回应“双方都有责任”,并详细解释了责任认定的法律依据,为事件后续的实体处置定下了基调,加强了首次回应的效果。

  时隔几日,临沂警方在强调加强专项整治和普法宣传的同时,也不忘积极为“暴走团”解决“现实之忧”,通过协调场地等方式铲除相关舆情的产生根源,临沂警方严格执法又全心为民考虑的温暖形象得以树立、彰显,赢得舆论称赞。
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  恩讯舆情监测中心分析师建议,下一步,临沂警方还需兑现承诺,公布案情的最终处置结果,给本次舆情处置画上圆满句号。

  正如媒体所言,作为一项全国各地中老年人群体的“新兴运动”,由“暴走”引发的交通和安全问题也日益凸显,这也对公安机关的工作提出了更高要求。

  
恩讯舆情监测中心分析师建议,公安机关还需将安全管理的链条向前延伸,一方面要大力开展普法教育,可通过个案普法、交规宣讲等方式引导暴走者遵守交通规则;另一方面可向政府部门等请求协同合作,通过开辟专门场地、建立健身配套设施等方式寻求解决问题的根本之道,从根源上避免此类舆情再度发生。 


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